安庆作为运河历史悠久的城市应当融入运河城

为期二天的世界遗产运河古镇合作大会于17日已在扬州落下了帷幕，但关于“世界遗产运河古镇可持续发展”的大会主题依然成为人们热议的话题。

参加本届世界遗产运河古镇大会的有来自国际机构、法国、英国、加拿大等国家运河城市的代表和北京、山东、江苏、浙江、河南、安徽等地包括特邀嘉宾、政府部门、古镇、企业、机构、媒体的代表等近人。会议围绕进一步推动世界运河古镇在可持续发展、文化遗产保护利用、文化旅游产业开发等主题，交流文化遗产保护利用的案例与经验，探索运河古镇的振兴之路，为保护好、传承好、利用好运河世界遗产贡献运河城市的集体智慧，并共同发表了“坚持组织推动、坚持规划先行、坚持保护优先、坚持文化为魂、坚持服务于民、坚持机制引领”的《世界遗产运河古镇可持续发展扬州倡议》。

安徽省政府发展研究中心季翔副主任在大会上作了题为《学懂、弄通、做实，古镇更像古镇》的主旨演讲。安庆市历史名城保护研究中心作为机构代表参加了世界遗产运河古镇合作大会，安庆桐城市孔城镇、淮北市濉溪县百善镇、宿州市埇桥区、灵璧县灵城镇、灵璧县娄庄镇、泗县泗城镇、泗县长沟镇等作为运河古镇代表出席了会议。

安庆作为历史文化名城，运河历史亦渊远流长。历史上中国古代最重要的古驿道“京广驿道”与最重要的内河航运长江、以及八百里皖江古运河在安庆交汇，成为沟通南北、贯穿东西的交通要塞，有“上控洞庭，下扼京口，分疆则锁钥南北，坐镇则呼吸东西”之说。春秋战国时，楚国就已在今安庆市宜秀区与桐城市境内开凿江淮古运河。至北宋至和二年，宋仁宗派江淮制置发运使周湛湛役三十万工，凿河十里，始于皖口宜城之东，直至长风沙三江口，以避长江拦江、罗刹二矶之险。故称“康济河”，以致南宋安庆迁移府城至此，小南门名曰“康济门”，也由此而来。

六百多年后清康熙年间，康济河河道已严重淤塞，安庆知府张楷请于安徽巡抚梁世勋等大小官员捐资疏浚之新河，自秧草沟至桐邑（今安庆市长风乡罗塘洲）三塅四十余里，时称“梁公河”、“新开河”，而后人因疏浚于清康熙年间，“康济”谐音“康熙”，故改称“康熙河”、“新河”至今。辛亥革命后，民国政府曾规划将古运河康熙河河道扩建成长江主航道，后因抗战而搁置。解放后，经过五十年治理，长江天险太子矶航道已再无礁石影响航运。现如今，经过疏浚整治的新河已成为安庆东部新城一道靓丽的风景线，新河沿岸业已成为生态优美、交通便捷、宜居宜业的城市明珠。

由此可见，运河是人类在与大自然相处的过程中的卓越创造，是人类文明的伟大见证。全球有许多城市孕育、发端于运河，起源于运河、繁荣于运河，古城安庆亦不例外。在新时代的发展进程中，保护、修缮、建设好运河城区，挖掘、传承、利用好运河历史资源，对于安庆城市发展无疑显得十分必要。安庆也应当有理由融入世界运河历史文化城市合作大家庭，引入世界遗产运河合作保护机制，讲述运河的历史传奇故事，传播运河文化的旅游价值，聚集更多的运河城市产业资源，拓宽思路，创新发展，提升作为运河城市的品质和效益。